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中新網(wǎng)記者自濟(jì)南鐵路局12日召開的新聞發(fā)布會上獲悉,此趟列車每日9點(diǎn)40分從濟(jì)南發(fā)車,次日12點(diǎn)08分抵達(dá)張家界,張家界至濟(jì)南方向為每日18點(diǎn)30分發(fā)車,次日21點(diǎn)10分到達(dá)濟(jì)南。列車運(yùn)行26小時28分,列車經(jīng)停38個站點(diǎn),其中有多個國家重要的風(fēng)景名勝區(qū)。它的開通運(yùn)行對于開發(fā)張家界、濟(jì)南兩地間的客源市場,促進(jìn)湖南和山東兩省旅游業(yè)的發(fā)展具有非常重要的意義。
據(jù)悉,7月1日至3日乘坐首開3趟列車的乘客(僅限在山東境內(nèi)濟(jì)南、泰山、磁窯、兗州、濟(jì)寧、嘉祥、巨野、菏澤乘車到達(dá)張家界的旅客,不限籍貫)贈送由張家界“旅游護(hù)照”,憑此“護(hù)照”及本人身份證和火車票可在7月2日至7日晚上12點(diǎn)前免費(fèi)進(jìn)入張家界重點(diǎn)景區(qū)或乘坐景區(qū)內(nèi)交通工具。
7月1日零時起,全國鐵路將實(shí)行新的列車運(yùn)行圖。濟(jì)南鐵路局副局長馮定清表示,新圖實(shí)施后,濟(jì)南鐵路局旅客列車辦理對數(shù)由現(xiàn)圖的245.5對提高到了255.5對,增加運(yùn)能近七千張席位。針對不同時間段客流變化特點(diǎn),濟(jì)南局形成了以基本圖為主、高峰線調(diào)節(jié)的列車開行優(yōu)化方案?;緢D主要是日常圖和周末圖,通過重聯(lián)、單開等方式適應(yīng)周末客流的變化;而增加的4對高峰線主要是應(yīng)對黃金周、春運(yùn)等高峰期客流。這次調(diào)圖濟(jì)南局增開直通列車11對,變更運(yùn)行區(qū)段3對,改經(jīng)由3對,改等級7對,停運(yùn)2對。其中,濟(jì)南局增加了始發(fā)終到直通旅客列車7對。.
7月1日,濟(jì)南鐵路局暑期運(yùn)行圖將同步實(shí)施。暑運(yùn)圖濟(jì)南鐵路局增加始發(fā)終到直通臨客4對,管內(nèi)臨客4對,延長運(yùn)行區(qū)段列車1對,京滬高鐵安排直通高峰期運(yùn)行線4對,日均增加運(yùn)能兩萬兩千余張。
“實(shí)行新的運(yùn)行圖后,日照、杭州、長沙等方向旅行時間將大幅壓縮。”濟(jì)南鐵路局客運(yùn)處處長王玉民表示,濟(jì)南至烏魯木齊、菏澤至哈爾濱兩對普速列車提高等級,改為快速列車,旅客乘車環(huán)境得到改善;青島到南寧快速列車大幅壓縮旅行時間;增加了濟(jì)南日照間的列車班次,并首次將旅行時間壓縮到五小時之內(nèi)?,F(xiàn)有運(yùn)行圖中,濟(jì)南日照間只有四對旅客列車通行,其中始發(fā)終到列車僅有兩對。調(diào)圖后,增開濟(jì)南~日照K8287/K8288次快速列車一對,K8287次濟(jì)南16:30始發(fā),日照21:29終到;K8288次日照5:01始發(fā),濟(jì)南10:43終到。濟(jì)南日照間的管內(nèi)快速列車班次增加到3對,且濟(jì)南站有了下午開往日照的始發(fā)車,填補(bǔ)了時間段上的空白。(完)